Ещё в прошлом году фраза «Гран-при Испании» означала одно: Барселону и июнь. В 2026-м всё изменилось. В календаре «Формулы-1» появилась Мадридская трасса Madring, а Барселона потеряла название «Гран-при Испании» — её этап теперь называется Гран-при Барселоны-Каталуньи. Для тех, кто живёт в Испании или подумывает о переезде, это хорошая новость: гоночных выходных стало больше, а логистика проще. Разбираемся, что и когда проходит, как выглядят билеты и что на самом деле означает выражение «попасть в паддок».
1. Два города, одна страна — и новое расписание
В 2026 году Испания впервые приняла сразу два этапа чемпионата мира. Гран-при Барселоны-Каталуньи прошёл 12–14 июня, а дебютный Гран-при Испании в Мадриде — 11–13 сентября. Мадрид заключил соглашение до 2035 года, то есть этап станет постоянным. Барселона же сохранила место в календаре до 2032 года, но на условиях ротации с бельгийским Гран-при в Спа: в Каталонии гонки пройдут в 2028, 2030 и 2032 годах, в Бельгии — в 2027, 2029 и 2031-м. Об этом договорились в феврале 2026 года.
| Год | Мадрид (Гран-при Испании) | Барселона-Каталунья |
|---|---|---|
| 2026 | 11–13 сентября (состоялся, дебют) | 12–14 июня (состоялся) |
| 2027 | 10–12 сентября | этапа нет (в этот год гонка проходит в Бельгии) |
| 2028, 2030, 2032 | ежегодно до 2035 года | этап проходит по ротации |
Если вы планируете поехать в 2027 году, ориентируйтесь на Мадрид: Барселона в этом сезоне без Формулы-1. Даты барселонских этапов 2028 года и позже объявят вместе с соответствующими календарями.
2. Madring: что за трасса и как добраться
Madring построен на территории выставочного центра IFEMA на северо-востоке Мадрида. Это гибридная трасса — часть постоянная, часть городская, — длиной 5,47 км и с 22 поворотами. Организаторы заявляют о вместимости около 110 тысяч зрителей на старте, с ростом до 140 тысяч к пятому году проведения. Дебютную гонку выиграл Кими Антонелли (Mercedes), вторым финишировал Макс Ферстаппен, третьим — Ландо Норрис, стартовавший с первой позиции.
До трассы удобно добираться общественным транспортом. Ближайшие станции метро — Canillas (линия 4), Feria de Madrid (линия 8), Mar de Cristal (линии 4 и 8) и San Lorenzo (линия 4). Есть также остановка пригородных электричек Valdebebas и большая сеть автобусов; по официальной информации туристического ведомства Мадрида, город планирует программу мероприятий вокруг Гран-при и в последующие годы.
3. Билеты на 2027 год: что известно на сегодня
На момент публикации статьи официальные продажи на 2027 год ещё не открыты — на сайте организаторов и в официальном магазине билетов «Формулы-1» доступна только запись в лист ожидания. Известна структура категорий: четыре уровня трибун — Gold, Silver Plus, Silver и Bronze — и Pelouse, то есть зона без нумерованных мест на газонах. Отдельный лист ожидания действует для гостевых пакетов с премиальным сервисом.
Окончательные цены на 2027 год пока не опубликованы. Ориентиром может служить прошлый сезон: гостевые сюиты с видом на трассу у независимых продавцов в 2026 году стартовали примерно с 2,3 тысячи евро за пакет на два-три дня, и, по данным независимого агрегатора билетов, с каждой очередной волной продаж цены росли. Практический вывод простой: если Гран-при интересен вам всерьёз, записываться в лист ожидания стоит заранее, а не за месяц до гонки.
4. «Попасть в паддок»: как это выглядит на самом деле
Сам паддок — закрытая рабочая зона команд, и по обычному билету туда не попасть. Ближайший к нему официальный формат — F1 Paddock Club, гостевой пакет от F1 Experiences. Его зона расположена прямо над гаражами команд, откуда видны стартовая решётка, главная прямая и работа на пит-лейне. По описанию на странице организаторов, в трёхдневный пакет входят ежедневные прогулки по пит-лейну, продуманное меню, открытые бары и встречи с пилотами в формате вопросов и ответов.
- Pelouse — самый бюджетный вход: газоны без места в трибуне, свободное перемещение по зоне
- Трибуны Bronze, Silver, Silver Plus, Gold — нумерованные места, чем выше категория, тем ближе к главной прямой и боксам
- Гостевые сюиты и клубы — крытые зоны с питанием и видом на трассу
- F1 Paddock Club — самый близкий к командам формат, включает доступ на пит-лейн
Пакеты на 2027 год размещены на официальной странице F1 Experiences и в официальном магазине билетов; открытых цен там на момент написания статьи нет, только запись на листы ожидания.
5. Если ваша база — в Испании или в Греции
Испания входит в Шенгенскую зону, а вид на жительство в Испании или Греции даёт безвизовый доступ ко всем 26 странам Шенгена. Для гоночного уикенда в Мадриде это означает простую вещь: не нужно ничего оформлять — достаточно купить билеты на трибуну и на самолёт. Для тех, кто уже живёт в Испании, гоночные выходные вообще превращаются в поездку по своему городу.
Это правило не распространяется на ВНЖ Кипра: Кипр не входит в Шенгенскую зону, и сам по себе кипрский вид на жительство не даёт права въезда в Испанию без визы. Для его держателей визовые требования определяются гражданством, а не статусом резидента.
Гоночный уикенд в Мадриде рассчитан на десять сезонов подряд, до 2035 года, так что планировать его можно не на один раз. Если у вас уже есть база в Мадриде или Барселоне, Гран-при — это не отпуск, а выходные дома.
